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    　　接着程玉安又把这部电影目前的进展跟他们说了：“明年国庆档肯定要打出狗脑子来，你们手里要有电影，明年别放进来。”

    　　程玉安对市场的判断是有目共睹的，二人非常相信。

    　　郭凡说道：“我昨天知道个消息，伯纳要拿上个月发生的川航紧急迫降事件改一部空难电影出来，明年放国庆档。”

    　　程玉安知道这就是《中国机长》，笑道：“我说怎么一直没有伯纳的消息，原来他们喊了这么久是没有剧本啊。”

    　　伯纳今年三四月份就说要献礼，当时说是正在筹备，外界想打听消息都打听不到，以为是他保密做的好，结果是这么一回事。

    　　“谁导演？”程玉安问了一句。

    　　“说是把项目交给了刘卫强的团队。”

    　　程玉安撇撇嘴：“还是离不开港岛班底。”

    　　尽管《中国机长》最后也拿了28亿票房，但程玉安并不喜欢这个故事。

    

　　最大的问题出在剧本上，电影的剧本肉眼可见的无比粗糙。

    　　原空难事件前后只有42分钟，空难发生的原因也只是驾驶舱右座前风挡玻璃破裂，但编导团队要把故事扩充为至少100分钟。

    　　刘卫强团队采取了一个极其粗糙的办法——拼命往故事里加与空难本身无关的事件。

    　　比如蹩脚的感情戏，以及飞机上乘客的故事。

    　　这就导致整部电影的线索过于凌乱。

    　　而且对机长刘长健的塑造也过于单薄——编剧直接把刘长健写成神了，观众在刘长健身上看不到身为人的真实感。

    　　这是程玉安所不喜欢的。

    　　“现在写剧本筹备，那不也得明年才能开拍。”韩严道。

    　　“就是说啊，又要赶国庆档，他时间特别紧。”郭凡说，“伯纳开始找的我。”

    　　郭凡经过《画皮3》证明了自己执掌大片的能力，伯纳找他不意外。

    　　“我对这个题材挺有兴趣的，空难吗，表现人物的恐惧和拼搏，应该很好玩。一开始他们没说是改编真实事件，我问他们有没有剧本，他们说没有，我就说要一年的时间做调查和剧本，他们说要赶明年国庆档，没这么多时间给我，后来又提是改编上个月的真实事件，有原型也好办，我说如果我做，那最早也得明年三四月才能开机，不然没时间保证不了特效水准，他们还是不同意，我没办法，只能推了。”

    　　“港岛导演做这种定制行活，拍快片是比我们是要强一点。”程玉安道。

    　　几人聊到下午，程玉安又留众人在店里吃了饭才送他们出门。

    　　等程玉安回到家，天已经黑了。
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